开云(中国)kaiyun网页版登录入口ATX 搭载了禾赛最前沿的第四代芯片架构-开云(中国)kaiyun网页版登录入口

4 月 8 日，禾赛科技通告开云(中国)kaiyun网页版登录入口，其与零跑汽车追究达成长远战术互助。后续零跑展望将采购约 20 万台的禾赛 ATX 激光雷达，隐秘零跑 2025 年起多款量产车型。

图片起原：禾赛科技

据悉，两边自 2023 年互助以来，搭载禾赛激光雷达的车型已包括零跑 C10、C11、C16 等，本年 3 月公布的 B10 将带激光雷达硬件的高阶智驾家具下探到 12 万级。

而这次的长远互助意味着零跑 2025 年起量产的 B、C 系列多车型将全面搭载禾赛 ATX 激光雷达，进一步扩大市集隐秘范围，加快智能驾驶技艺的大范畴擢升。

据了解，禾赛工致型超高清远距激光雷达 ATX 不息了 AT 平台老到一维扫描架构带来的点云规整、高可靠性等技艺上风。性能方面，ATX 搭载了禾赛最前沿的第四代芯片架构，全面升级了光机谋略和激光收发模块，罢了了工致体积与强劲性能的圆善都集。

自上市以来，ATX 凭借小尺寸、远距离、超广角等上风已获取包括东风、奇瑞、长城、长安等在内的多家整车厂的几十款量产车型定点，2025 年第一季度已启动向主机厂量产委用。

举例，本年 3 月底，禾赛科技获取奇瑞汽车旗下新动力品牌 iCAR 新车型量产定点。iCAR 是奇瑞集团旗下的新动力新势力品牌开云(中国)kaiyun网页版登录入口，定位年青东说念主的车。这次互助，禾赛将助力 iCAR 新车型罢了激光雷达高阶智驾落地，首款互助车型权谋于 2025 年四季度开启量产，将搭载禾赛工致型超高清远距激光雷达 ATX。